Der Autobauer Mercedes-Benz möchte mit dem Drohnen-Start-up Tytan Technologies zusammenarbeiten. Beide Unternehmen unterzeichneten am Rande der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung in Berlin eine entsprechende Absichtserklärung. Im Zentrum der Kooperation soll ein Drohnenabwehrsystem stehen, für das die Marke mit dem Stern die Trägerfahrzeuge bereitstellen soll, wie beide Unternehmen am Donnerstag in Berlin mitteilten.
Im Mittelpunkt der geplanten Zusammenarbeit soll ein Flugabwehrsystem namens „Drone Defender“ stehen. Der modifizierte Geländewagen G-Klasse könnte dafür als Plattform für ein fahrzeugbasiertes Drohnenabwehr- und Einsatzsystem dienen sowie der angepasste Lieferwagen Sprinter als Basis für einen mobilen Drohnenträger. Die Bundeswehr nutzt schon die Basis der G-Klasse für das Radfahrzeug namens „Wolf“. Angaben über einen möglichen Zeitplan und die Höhe der möglichen Investitionen machte eine Sprecherin nicht.
Mercedes-Benz-Chef Ola Källenius hatte sich zuletzt offen für einen Ausbau des Rüstungsgeschäfts des Autobauers gezeigt. Dies müsse aber „wirtschaftlich sinnvoll“ sein, sagte Källenius dem „Wall Street Journal“ nach Angaben des Blattes. „Die Welt ist unberechenbarer geworden, und ich denke, es ist absolut klar, dass Europa sein Verteidigungsprofil stärken muss“, sagte er. „Sollten wir dabei eine positive Rolle spielen können, wären wir dazu bereit.“
Mercedes reiht sich damit in einen breiteren Trend innerhalb der deutschen Automobilindustrie ein. Volkswagen prüft Medienberichten zufolge für sein von der Schließung bedrohtes Werk in Osnabrück eine strategische Zusammenarbeit mit dem israelischen Rüstungskonzern Rafael. Dort könnten künftig Abschusssysteme und Transportfahrzeuge für das Luftabwehrsystem „Iron Dome“ produziert werden. Die Pläne, mit denen Tausende Arbeitsplätze gesichert werden sollen, stoßen in der als „Friedensstadt“ bekannten Kommune jedoch auf Kritik. Zuvor hatte Volkswagen für den Standort bereits Gespräche über eine mögliche Kooperation mit Rheinmetall geführt.
